蓄能器是液壓氣動系統中的一種常用輔件之一，對保障液壓系統正常運行、改善其動態品質、保持工作穩定性、延長工作壽命、降低噪聲等起重要作用。蓄能器是一種能量儲蓄裝置，蓄能器的主要作用包括存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量等。在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。蓄能器是一種非常地經濟性、節能性、安全性、可靠性、環保性的液壓輔件。

《2021-2026年蓄能器行業深度分析及＂十四五＂發展規劃指導報告》顯示， 蓄能器產品下游如航空航天、輸配電等領域發展快速，對于蓄能器產品的市場需求有望增長。行業分析人士表示，國內蓄能器行業企業技術相對于部分國外企業，如德國的科德寶蓄能器，仍有較大的差距，行業需進一步加強關鍵技術研發。2021年，國內某汽車品牌企業測試隔膜式蓄能器性能時，科德寶蓄能器的使用頻率可達到200萬次以上，韓國產的蓄能器使用頻率可達到100多萬次以上，國產的蓄能器主要在100萬次以下，蓄能器的焊接技術、隔膜性能、耐惡劣天氣性能上，明顯是歐美企業更勝一籌。德國企業的精益生產模式，值得國內企業借鑒學習。

蓄能器可以分為彈簧式、重錘式和氣體式。彈簧式采用壓縮彈簧將液壓系統中的過剩壓力轉化為彈簧勢能存儲起來，結構簡單、成本低，但是對于壓力的變化不敏感，降低震動能力較差。重錘式蓄能器通過加載在密封活塞上的質量塊將液壓系統中的壓力轉化為重力勢能，結構簡單、壓力穩定，但是安裝局限性大、不靈敏。氣體式蓄能器是通過壓縮氣體完成能量轉化，使用時預先向蓄能器充入預定壓力氣體，當系統壓力超過蓄能器壓力時，油液壓縮氣體將壓力能轉化為氣體內能，當系統壓力低于蓄能器內部壓力時，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下開始流向外部系統。氣體式蓄能器還可分為氣液直接式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。蓄能器可用于工程機械、冶金、石油機械、電力、化工、醫療衛生、航空航天、汽車、農機等行業。在工業機械領域，蓄能器可用于礦山翻斗車、混凝土泵車、石油工程車輛、沖擊壓路機、吊車、挖掘機、裝載機、旋挖機、液壓錘等產品中。在電力領域，蓄能器是輸配電設備中高壓、特高壓開關的關鍵部件，隨著電壓等級的提升，對于蓄能器產品的要求也進一步提高。汽車領域，蓄能器能夠使汽車液壓泵和發動機的負載恒定，提高穩定性和工作效率。在航空航天領域，液壓系統作為改變動力裝置的推力以滿足飛行中的不同需要的重要零部件。

上海耕能液壓技術有限公司主要經營液壓密封件、蓄能器和液壓元件等產品。耕能代理的德國科德寶FREUDENBERG蓄能器產品，美國派克PARKE密封產品，美國伊頓EATON螺紋插裝閥，市場覆蓋冶金、風電、汽車、船舶、工程機械、港口裝備、機械裝備等行業，是液壓領域有影響的經營企業。