相信很多同行在使用隔膜式蓄能器的時候都會有各種各樣的疑問，本期上海耕能小編就給大家分享隔膜式蓄能器的內部構造究竟是怎么樣的？

在一定氣壓下，蓄能器存儲一定量的流體，可在需要時將其重新注入液壓系統。如果液壓系統壓力升高，蓄能器內的氣體被壓縮，液壓系統內的流體流回蓄能器，如果壓力下降，壓縮氣體會再次膨脹并迫使存儲內的流體重新進入液壓回路。

隔膜式蓄能器用于維持壓力、存儲和重新獲得能量，減少壓力峰值，為底盤懸架提供動力以及減輕沖擊，振動和脈動。

隔膜式蓄能器（也稱為膜式蓄能器）是裝有氣體的蓄能器，其中液體側和氣體側之間的分離是通過柔性隔膜實現的， 壓力為350 bar（ 2,8升）（不同廠家不同）。

主體材料：合金鋼（碳鋼），彈性膜片材料：NBR丁腈橡膠，工作溫度：-20~80℃

隔膜式蓄能器的應用場景：能量存儲，減震或脈動阻尼，泄漏補償，熱膨脹，節能/補充泵流量，降低噪音和改善響應時間。

隔膜式蓄能器采用一個已密封的鋼制的外殼，和一個橡膠的隔膜，將蓄能器分為兩個部分，一端充入惰性氣體（氮氣），一端充入液體，利用橡膠的可伸縮性和氣體的可壓縮性，對受壓液體的能量進行儲存和釋放。利用受壓液體的能量進行儲存和釋放，蓄能器可用作：緊急或快速能源儲存，液壓管路吸收沖擊，吸收泵的脈動，泄漏補償，液力彈簧，不同流體的傳輸。

隔膜式蓄能器大致可分為焊接式與螺紋式二種形式，它們的基本結構和工作原理是一樣的。所不同的是：焊接結構的是用焊接的方法將蓄能器做成一個整體；而螺紋式的是利用中間的螺母將蓄能器的上、下兩個殼體連成一體的。
    由于采用焊接方法，焊接式隔膜蓄能器具有在所有蓄能器中體積 小的特點（同等容積下）。

    在一些具有腐蝕環境中或是系統所用介質具有腐蝕性時，蓄能器必須進行防腐處理。一般采用對外殼進行化學涂敷或鍍金屬或外殼材料使用不銹鋼的方法。

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